Lok Buch - das Tagebuch unserer Dampflokomotive - The Duchess (67 Artikel gefunden)

Wir hatten den Auftrag, eine historische Dampflok aus dem Letzten Jahrundert nach zu bauen. Der Auftrag wurde Ende Dezember 2009 erteilt, die Lok muss bis Ende Februar 2010 "unter Dampf" stehen. Eine Herausforderung, die wir auch dieses Mal gemeistert haben. Die besonders schöne Lok ist eine "The Duchess", die heute vor dem Verkehrsbüro in Carcross in Kanada steht. Seit 1900 gab es eine 4 -5 Kilometer lange Strecke zwischen Taku-Landing am Tagish See und Scotia Bay am Atlin See. Die Strecke hatte eine Steigung von bis zu 7 %. Weil es immer wieder Probleme gab, wurden die Passagiere des öfteren aufgefordert auszusteigen und zu schieben. "The Duchess" ist die älteste Dampflokomotive Works in British Columbia. 1878 gebaut von Baldwin Lokomotive für: Dunsmuir, Diggle & Co
? verkauft an Wellington Colliery Railway in Vancouver Island, BC
1897 verkauft an Pacific Contract Co
1899 verkauft an Pacific & Arctic Railway & Navigation Co. in Skagway, AK
1900 Transfer zur Atlin Southern Railway "Dutchess" in Atlin, YT
1919 Transfer zur White Pass & Yukon Railway in Carcross, YT
1920/21 wurde der Betrieb eingestellt

Technische Daten der Original Lokomotive:
Typ: 0-6-0 oder 2-4-0ST Steam Lokomotive
Erbauer: Baldwin
Baujahr: 1878
Gewicht: 22,470t

Wir werden nun täglich neue Fotos online stellen.
So können Sie den Fortschritt der Dampflok in unserem Lok Buch zeitnah sehen.
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3.5.10 Montage des Lokgehäuses auf die Radsätze


Artikelnummer: 2262639

Zwei Schlupfe um die Lok und los gehts.

The Duchess - die Original Lok vom Yukon Bay


Artikelnummer: 311669

"The Duchess" ist die älteste Dampflokomotive Works in British Columbia.

30.4.10 Guß der Bronze Medaillie für die Front der Lokomotive


Artikelnummer: 443589

Die Duchess ist endgültig fertig.
Als Krönung wird heute die Bronzeplatte mit der Typenbeschriftung gegossen.


30.4.10 Guß der Bronze Medaillie für die Front der Lokomotive - Kundenbewertungen: 1(1)

04.02.10 Das Führerhaus der Lok darf nun wieder zurück auf seinen Platz


Artikelnummer: 453728

Das Kesselinnere ist nun gegen Rost geschützt und die Befestigungen für den Kessel sitzen an ihrem Platz.
Unser Führerhaus kommt zurück auf seine Position.


24.4.10 Patinierungsarbeiten


Artikelnummer: 457966

Vorbereitungen für den Guß

26.4.10 Gussmodell für die frontseitige Bronze Plakette


Artikelnummer: 464570

Vorbereitungen für den Guß

3.5.10 Das Gleisbett für unsere Lok wird gebaut


Artikelnummer: 518563

50 cm Schotterbett werden aufgefüllt, bevor die Schwellen und die Schienen verlegt werden können.

3.5.10 - Abladen der Lok im Zoo Hannover


Artikelnummer: 553425

Schweres Gerät fährt die schwergewichtige Lok wie Spielzeug duch die Gegend

30.04.2010 Die Schablonen für den Schriftzugwerden aufgebracht


Artikelnummer: 611293

vorsichtig wird die Schrift mit Goldbronce aufgetuppelt

3.5.10 Abladen der Lok vom Tieflader im Zoo Hannover


Artikelnummer: 637376

Der Tiefllader ist im Zoo angekommen.

22.4.10 die Arbeiten am Gussmodell für die frontseitige Bronze Plakette beginnen


Artikelnummer: 645771

Vorbereitungen für den Guß der Frontplatte der kleinen Duchess


3.5.10 Montage der Rädersätze


Artikelnummer: 738489

Das war nicht ganz einfach.

3.5.10 Montage der Anhänger im Zoo


Artikelnummer: 787887

Das Schwierigste haben wir hinter uns, bei den Hängern kann eigentlich nichts mehr schiefgehen.

3.5.10 Positionieren der Duchess am endgülten Standort


Artikelnummer: 789987

Die Lok steht und muss nun Zentimetergenau an die richtige Stelle positioniert werden.

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